8kbet bảo tri

Trần Văn Thành: 500.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng): 500.000 đồng; Trần Văn Ruy (142B Nguyễn Trọng Tuyển, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; anh Trần Hữu Thanh Long (TP.Đà Nẵng): 100.000 đồng; anh Phạm Quang (Trung tâm hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; cô Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; (còn tiếp)

Lần thứ hai tham gia Chiến dịch Tình nguyện hè tại nước bạn Lào, Dương Thị Hồng, sinh viên năm 3 Trường ĐH Y dược TP.HCM, cho biết: "Vẫn nhớ lần đầu đến Trường tiểu học Hữu Nghị Việt - Lào (tỉnh Champasak), vào một buổi trưa trời nắng nhưng các bạn học sinh vẫn đứng xếp hàng cầm quốc kỳ của cả hai nước để chào đón chúng mình. Các bạn còn hát bài "Như có Bác Hồ trong ngày vui đại thắng" khiến mình không thể nào quên. Dù là lần hai nhưng cảm xúc vẫn lâng lâng, hồi hộp như lần đầu, mình mong muốn gặp lại những người bạn cũ và có thêm nhiều trải nghiệm mới".

Ngày 17.7, Đồn biên phòng Côn Đảo thuộc Bộ đội biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tiếp nhận 5 ngư dân bị nạn trên biển do tàu cá BV 95148 TS cứu và bàn giao.

Ông Nguyễn Hoàng Hải - Phó chủ tịch Hiệp hội Các nhà đầu tư tài chính Việt Nam - cho rằng việc nghẽn lệnh giao dịch là ảnh hưởng lớn đến tất cả nhà đầu tư, nhất là với những người đang giao dịch trong thời điểm đó. Mặc dù không thống kê được mức độ ảnh hưởng cụ thể nhưng rõ ràng người bán không được, người mua không xong thì chỉ tích tắc sau giá cổ phiếu đã thay đổi thì họ có thể đang từ lãi chuyển sang lỗ. Do đó không thể nói là hệ thống hoạt động bình thường.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, một người dân sống trong khu vực, cho biết: "Họ đào xới nhiều chỗ trên tuyến đường này, để vật liệu bừa bộn trước cổng Trường tiểu học Nguyễn Văn Trỗi và cửa nhà chúng tôi nhưng không che chắn cẩn thận, rất nguy hiểm cho người qua lại". Người dân cũng phản ánh đơn vị thi công có đậy những tấm gỗ, sắt trên miệng hố nhưng bị hở nhiều chỗ và chênh. Ngoài ra, khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi đất đá, khi trời mưa tạo sình lầy trơn trợt. Cũng tại khu vực này, ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công thiếu an toàn như vậy gây ảnh hưởng đời sống người dân.